China filter drie periodes van ontwikkeling

Nov 28, 2016 Laat een bericht achter

Een, roterende filter-periode

Spin pack filter is ontwikkeld in de 1970-s met filtreerpapier als filter materiaal filter rassen. Roterende filter structuur is compact, licht gewicht, betrouwbare werking, gemakkelijk onderhoud, wordt veel gebruikt in auto's, tractoren, maaidorsers, engineering van machines, motoren. Spin pack filter met inbegrip van spin machine oliefilter filter diesel en spin. Olie, brandstof die is geïnstalleerd door de oliefilter of spin pack diesel filter, afhankelijk van de filter wanneer zwaartekracht depositie, aggregatie, hechting, diffusie mechanisme, de onzuiverheid in de olie en het water uitfilteren.

Eerst in de geschiedenis van Chinese spin pack filter productielijn door de Italiaanse kasteel groep (Sophie merk eigendom van de groep van de Filippijnen) verkopen aan bengbu fabriek in 1982, en bieden de meest geavanceerde productie-installaties voor de technische ondersteuning. De China landbouwmachines productie van filter fabrikanten inmiddels China's toonaangevende fabrikant van automotive filter. Sindsdien ontwikkelde bengbu automotive filter fabrikanten zijn opgesprongen, de volwassen schaal tot vandaag.

Ten tweede, de periode van efi brandstof filter

De brandstoffilter van vóór 1996, China is nog steeds op de carburateur en brandstof filter van adsorptie fase. Kasteel groep met Europese geavanceerde op het moment van efi brandstof filtertechnologie (de technologie is nog steeds de leidende positie innemen), een lichte plek met het oog op de Chinese markt voor deze technologie en de sterke vraag, de groep besloten om te investeren in China. Nu is China's toonaangevende binnenlandse autostart om te genieten van de Filippijnen groep efi brandstoftechnologie (S1500B en S1718B) het eerste project. Met's werelds toonaangevende efi brandstoftechnologie, in de fase van een kasteel groep dekking eens te meer dan 80% van de markt delen.

Drie, de filter module

In het ontwerp van de traditionele motor-smeersysteem, oliefilter en oliekoeler respectievelijk als twee aparte vergadering geïnstalleerd op het motorblok van de cilinder, verbonden met behulp van externe of interne kanaal pijp ertussen. In moderne auto's, als gevolg van de beperking van de motor installatie ruimte, verlangen dat de structuur van de bijlage is zeer compact. De gebruikelijke oplossing is om de vergadering van de twee samen. Modulaire technologie werd geboren.

Met de versterking van de bescherming van het milieu bewustzijn, wordt door steeds meer autofabrikanten module filtertechnologie geaccepteerd. Sophie in filter module technologie verder blijven, tussen 2004 en 2005 werd met succes winnen de draak Peugeot serie TU5JP4 / EW10 olie module project. Sophie tamar oliefilter in de olie-module S5057PE was aftermarket, bezette hoge marktaandeel. In China's huidige module aardolieproject, Sophie, creëerde ze nogmaals de dezelfde resultaten en efi brandstoffilter, goed voor 80% van de markt.